В София вече пътуват с билет за време в градския
От 1 януари в градския превоз в София ще се пътува с така наречен билети за време, които разрешат безкрайно прехвърляне от едно транспортно средство на друго в рамките надлежно на 30 или 60 минути.
Билетът за време остава на сегашната цена от 1,60 лв., само че дава опция да се сменят разнообразни транспортни средства, в това число и метрото. Досега билетът се ползваше единствено в едно транспортно средство, без значение от дистанцията и броя спирки.
„ На 29 миниута, в последното определено транспортно средство билетът би трябвало да се валидира. При 30 плюс е значимо да се знае, че валидацията би трябвало да се прави във всяко транспортно средство “, изясни шефът на Центъра за градска подвижност Димитър Дилчев.
Същото важи и за другия билет за време 60 плюс. Цената му е 2,20 лв.. Билетите за време се зареждат на пластиките на Sofia city card или на новата ни Ultralight. Пътникът може да зареди повече от един билет на своята карта.
От центъра за градска подвижност регистрират, че има дни с над 40 000 пътувания дневно, платени с банкови карти. Тази опция остава годна, като още веднъж е належащо валидиране.
Можем ли да купуваме билети от лидера?
Водачите продължат да продават билети, само че те ще важат единствено за съответното транспортно средство и ще са на цена от 2 лв.. „ От 1 януари в нашите каси вече няма да се продават познатите хартиени билети. Пътниците, които имат от тях могат да ги употребяват до 1 март 2023 година “, изясни още Дилчев.
Задължително е валидиране
´При качване и прехвърляне, без значение, с какъв превозен документ сте, постоянно ще би трябвало да се валидират “, съобщи Дилчев пред bTV. Той напомни, че валидирането е и застраховката при пътешестване, само че дава опция да се употребяват буферните паркинги по системата „ Пътувай и паркирай “.
Какви наказания са планувани за нередовните пасажери?
Санкцията за неточен пасажер е 30 лева Този билет се купува от контрольора и важи единствено за същото транспортно средство. Общинските съветници са планували и санкция от 3 лв. за невалидирана карта.
Билетът за време остава на сегашната цена от 1,60 лв., само че дава опция да се сменят разнообразни транспортни средства, в това число и метрото. Досега билетът се ползваше единствено в едно транспортно средство, без значение от дистанцията и броя спирки.
„ На 29 миниута, в последното определено транспортно средство билетът би трябвало да се валидира. При 30 плюс е значимо да се знае, че валидацията би трябвало да се прави във всяко транспортно средство “, изясни шефът на Центъра за градска подвижност Димитър Дилчев.
Същото важи и за другия билет за време 60 плюс. Цената му е 2,20 лв.. Билетите за време се зареждат на пластиките на Sofia city card или на новата ни Ultralight. Пътникът може да зареди повече от един билет на своята карта.
От центъра за градска подвижност регистрират, че има дни с над 40 000 пътувания дневно, платени с банкови карти. Тази опция остава годна, като още веднъж е належащо валидиране.
Можем ли да купуваме билети от лидера?
Водачите продължат да продават билети, само че те ще важат единствено за съответното транспортно средство и ще са на цена от 2 лв.. „ От 1 януари в нашите каси вече няма да се продават познатите хартиени билети. Пътниците, които имат от тях могат да ги употребяват до 1 март 2023 година “, изясни още Дилчев.
Задължително е валидиране
´При качване и прехвърляне, без значение, с какъв превозен документ сте, постоянно ще би трябвало да се валидират “, съобщи Дилчев пред bTV. Той напомни, че валидирането е и застраховката при пътешестване, само че дава опция да се употребяват буферните паркинги по системата „ Пътувай и паркирай “.
Какви наказания са планувани за нередовните пасажери?
Санкцията за неточен пасажер е 30 лева Този билет се купува от контрольора и важи единствено за същото транспортно средство. Общинските съветници са планували и санкция от 3 лв. за невалидирана карта.
Източник: glasnews.bg
КОМЕНТАРИ